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好消息傳來:希臘加入中國——中東歐合作組織
希臘“入群”
當地時間4月12日,領導人在杜布羅夫尼克出席第八次中國—中東歐國家領導人會晤,中東歐16國領導人與會。歐盟、奧地利、白俄羅斯、瑞士及歐洲復興開發銀行作為觀察員派員與會。會議歡迎希臘作為正式成員加入“16+1合作”,克羅地亞領導人普連科維奇和我國領導人均在會議致辭中歡迎希臘成為該機制的第17個歐洲成員國。隨著希臘的加入,參與“16+1”合作機制的歐盟成員國達到12個,該機制將更名為“17+1”。
希臘領導人齊普拉斯當天在杜布羅夫尼克的會晤中表示,希臘將在“17+1”合作機制中尋求與所有國家合作,尤其是與中國共建合作和增長的關系。齊普拉斯稱,現在是區域經濟增長的關鍵時刻,希臘需要把債務危機拋在身后,克服巴爾干地區的挑戰和沖突,為希臘在地區發展中找到新的途徑。
12日,關于希臘正式加入“16+1”的消息立刻被希臘各大媒體轉載。雅通社引述希臘外交人員消息稱,希臘作為“17+1”合作機制的正式成員,將可以為希臘經濟增值,并加強希臘在南歐和巴爾干地區的中心地位,還能夠推動希臘與中國的關系向前發展。
事實上,希臘早有“入群”“16+1”的想法。2015年在蘇州舉行第四次“16+1”合作會議期間,希臘首次以觀察員國身份參會。去年8月27日,時任希臘外交部長科齊阿斯訪華時曾說,希臘政府積極支持“一dai一lu”倡議,并高度贊賞中方支持歐洲一體化進程,認為“16+1”合作有助于東南歐國家的發展。但此前由于希臘與北馬其頓(原名馬其頓)有曠日持久的國名爭端,而后者是“16+1”合作機制的成員國,因此直到今年2月北馬其頓成功改國名后,希臘政府才將正式加入“16+1”合作機制提上議事日程。
希臘還在去年成為首個與中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐盟成員國。雅通社稱,齊普拉斯將參加4月27日在北京舉行的第二屆“一帶一路”國際合作論壇。如今,希臘民眾對“一帶一路”這個名詞已經不再陌生,中遠海運集團運營的比雷埃夫斯港,令希臘經濟受益良多,促進了當地就業和產業重建。這個被視為“一帶一路”關鍵節點上的典范項目,在短短幾年間就把一個破舊港口變成歐盟第二繁忙港口,使希臘人對中國企業更加信服。現在,能夠進入中遠海運希臘公司工作在希臘人眼中是一種驕傲,更成為不少高學歷年輕人奮斗的目標。]]>
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